Онлайн Гипермаркет Оборудования и Материалов!

8 (383) 399-10-10
Пн—Сб, 9:00–18:00
8 (953) 888-66-62
Пн—Сб, 9:00–18:00
Товаров: 0 на 0

ТСС ЭД-100-Т400-2РПМ1 ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ

1142760

Данная ДГУ на базе двигателя ММЗ предназначена для выработки электроэнергии в качестве основного источника электропитания (в отдаленных населенных пунктах, на строительных площадках, в вахтовых поселках, на буровых установках и т.д.) и в качестве резервного источника электропитания, где требуется повышенная надежность энергоснабжения (в энергосистемах предприятий, учреждений образования, медицины, в обеспечении функционирования банков, гостиниц, торговых, складских комплексов и т.п.).
Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества продукции в соответствии с российскими стандартами.
Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.

Соответствие стандартам :
Сертификат соответствия C-RU.АГ75.B.18854 :
соответствие ГОСТ Р 53174-2008, 
ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97),
ГОСТ 12.1.012-2004, ГОСТ 12.1.003-83

Напряжение сети: 220/380 В
Мощность при максимальной нагрузке, кВт 110 кВт
Активная мощность: 100 кВт
Объем топливного бака: 250 л
Расход топлива: 22.10 л/ч
Двигатель: ММЗ Д-266.4
Тип старта\запуска: Электростарт
Тип охлаждения: 
Жидкостное
Коэффициент мощности (COS?): 
0.80
Артикул: ЭД-100-Т400-2РПМ1
Габаритные размеры: 
4500x1950x2845
Вес: 
2150 кг.
Тип топлива: Дизельное топливо
Ручной старт: Нет
Электростарт: Да
Выходная мощность 380В: 110 кВт
Число цилиндров: 1
Полная мощность: 138 кВА
Число тактов двигателя: 4
Тип генератора: Дизельный
Глушитель генератора: Есть
Защита от перегрузок: Есть
Защита от низкого уровня масла: Есть
Защита от перегрева: Есть
Встроенный аккумулятор: Есть
Бесщеточный или щеточный генератор: Бесщеточный
Опция автоматического ввод резерва (АВР): Есть
Страна производства: Китай
Гарантийный срок: 
1
Мощность при максимальной нагрузке, кВА: 138 кВА
Активная мощность: 125 кВА
Скорость вращения двигателя (об/мин): 1500 об/мин

Особенности двигателя :
ММЗ ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых двигателей, они имеют высокую надежность и длительный срок службы: более 8000 часов до капитального ремонта. Дизельные двигатели удовлетворяют постоянно меняющимся экологическим требованиям, и соответствуют Евро стандарту.
Дизельный двигатель Д-243 четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный дизель, жидкостного охлаждения, со свободным впуском воздуха.

Шкаф управления электростанцией:
Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции.
ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.

На лицевой панели ШУЭ расположены:

  1. Кнопка экстренного останова
  2. Контроллер
  3. Автоматический выключатель

Система управления электростанцией:
ГК ТСС оснащает электростанции серии «Славянка» системой управления, которая реализована на базе современного цифрового контроллера SMARTGEN HGM-6120 .
Эта система управления реализует в себе интегрированные цифровые технологии отображения параметров сети и электростанции, которые дополняются технологиями ей сетевого применения.

Основные функции системы управления :

  • автоматический пуск / останов электростанции,
  • измерение параметров сети и параметров работы электростанции,
  • сигнализация об нежелательных условиях, которые не влияют на работу электростанции и служат для привлечения внимания оператора,
  • отключение и останов электростанции при возникновении условий, критичных для работы электростанции.

КОДОВОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ДГУ ЭД-100-Т400-2РПМ1
Э – передвижное исполнение (вариант : А-стационарное исполнение)
Дприводной двигатель – дизельный
100 – номинальная мощность 100 кВт
Ттрехфазная нагрузка (вариант : без буквы – однофазная нагрузка)
400 – напряжение сети
2 Степень автоматизации (варианты: 1-степень автоматизации)
Р-жидкостное охлаждение (вариант : без буквы – воздушное охлаждение)
П-погодозащитный капот
1 – марка двигателя (указана в описании) 

Базовая комплектация:

  1. Дизельный двигатель в сборе, оборудован системами обеспечения; с непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения;
  2. Генератор одноопорный безщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения;
  3. Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;
  4. Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
  5. Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (от степени автоматизации);

Дополнительная комплектация:

  • Предпусковой электроподогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В.
  • Предпусковой электроподогреватель масла от сети 220 В
  • Предпусковой дизельный подогреватель охлаждающей жидкости ПЖД,
  • Внешний топливный бак
  • Исполнение на одноили двухосном прицепе или на шасси автомобиля,
  • Исполнение в утепленном блок-контейнере «Север», с комплектацией блокконтейнера оборудованием и системами, необходимыми для обеспечения сохранности, работы и обслуживания ДГУ (комплектация и исполнение блок-контейнера согласовывается дополнительно),

Удаленный мониторинг и управление ДГУ :

  • с кабельным соединением (расстояние до 300 м),
  • через радиосвязь (расстояние до 3000 м)
  • через мобильную связь (GSM канал),
  • через Интернет (протокол TSP-IP)